Green & grejerna

om Fair Trade, ekoreko och medvetna val i vardagen


Lämna en kommentar

Malmö cykelstad

Såna här små detaljer gör mig så glad! Malmö stads cykelpumpar som finns på olika håll i stan gör det ju så mycket lättare att vara cyklist. Peppa och underlätta istället för att straffa – en bra strategi.


Lämna en kommentar

En cykel i present

Grattis på födelsedagen till mig själv! Jag har länge suktat efter det här halsbandet, Chakajan, från JohannaN, som ju jobbar aktivt för slow fashion och medveten konsumtion, så idag slog jag till på Uma Bazaar.wpid-20150901_162923_1.jpgHalsbandet är fint på så många sätt: vackert att se på, producerat med respekt för människa och miljö, tillverkat genom att cykeln är utsågad för hand, och så såklart att cykeln står för ett klimatsmart sätt att röra på sig.

 


Lämna en kommentar

Go green i Köpenhamn

Igår mötte vi solen och försommaren i ett blommande Köpenhamn! Vi tog tåget över sundet och hoppade av på Nørreport och gick till Köpenhamns Cykelbørs. Hyrcyklarna var redan slut men vi fick hyra två något medfarna begagnade cyklar med ballongdäck och utan växlar för 60 danska kr st. Damcykeln var av den klassiska Köpenhamns-modellen där du sitter ganska upprätt, och den var underbart skön att susa fram på!wpid-20150515_121547_20150516145331005.jpgDagens första mål var en utställning av den kinesiske konstnären Ai Wei Wei i en lokal långt ute i ett industrihamnområde under ombyggnad, så det var perfekt att ta sig dit med cykel (annars tror jag att vi hade gett upp på vägen). Ai Wei Wei kombinerar kritik av kinesiska myndigheter med traditionella material som tex träbitar från gamla nedrivna tempelbyggnader, och armeringsjärn från byggnader som rasat i den stora jordbävningen i Sichuan 2008. Vackert och sevärt!wpid-20150515_150944_20150516104517689.jpgSedan trampade vi på kors och tvärs i storstaden, som jag egentligen aldrig har gillat, men nu, på cykel, var det en helt annan upplevelse! Jag blev helt begeistrad i cykelstaden: att cyklisterna är prioriterade i trafiken, att bilisterna visar hänsyn, att cykelbanorna är så breda att vi som såg oss omkring som om vi landat från en annan världsdel kunde slöcykla till höger och det fanns ändå plats för snabbtramparna till vänster i filen.  wpid-20150515_150940.jpgDessutom är det tvåfiligt när det är dags att svänga och cyklisterna får tydliga trafikljus precis som alla andra! I varje kvarter finns det cykelhandlare, och nu är jag riktigt sugen på att åka tillbaka över bron och köpa mig en ärtgrön lastcykel!wpid-20150516_104020.jpgMan kan gå grön i Köpenhamn på många sätt. Vi tittade in i några butiker, varav en heter just ga grøn och ligger på Jaegersborggade. Där hittade jag fina presenter av ekologisk bambu, och butiken är en dröm för den som plastbantar. Hos Eco Ego slog jag till på en tandborste tillverkad av återvunna yoghurtförpackningar.wpid-20150515_163929.jpgNär solen var som varmast satte vi oss på Botaniqs uteservering och drack smoothies med papperssugrör. Jag valde en med både ingefära och cayenne i så den var lite för stark för att bara läskande kunna svepas. Botaniq serverar ekologisk veganmat.

Fler ekotips hittar du på http://www.gogreencopenhagen.dk.


2 kommentarer

Älskade cykel

I veckan såg jag ett trevligt litet program som hyllade cykeln. I Antikmagasinet, av alla tv-program, fick du lära dig lite om cykelns historia, om de exklusiva velocipederna för de bättre bemedlade i slutet av 1800-talet och om andra cykelidéer under 1900-talet. Gästerna i programmet betonade vikten av att i stadsplaneringen utgå från cyklismen istället för att som idag lägga till cykelbanorna som en liten fritidsdetalj i efterhand. Mer cyklism = mindre bilism = bättre luft. Jonas Olsson citerade någon, som jag inte minns vem det var, ”du sitter inte i en bilkö, du ÄR bilkön”. Just det! Cykelnörden Simona Brava pimpar sina cyklar så att de blev mer personliga, och hade med sig en riktigt snygg svart sak med gröna och rosa ekrar och detaljer. I like!

Hur pimpar du din cykel så att det blir roligare att cykla?


Lämna en kommentar

Gör Malmö cykligare

Jag gillar verkligen Malmö stads kampanjer som säger ”inga löjliga bilresor!”. Sluta upp med de där onödiga löjligt korta bilresorna och cykla istället. Malmö är platt och litet så det går fort att ta sig fram, och då blir det så mycket bättre luft för oss alla.

Nu ställs frågan hur Malmö kan bli cykligare. De tre bästa idéerna belönas med var sin ilsket orange cykel som man stolt kan cykla runt med. Eftersom min cykel sjunger på sista versen så vill jag så gärna få vinna en av de där hojarna. Mina tips för en ännu mer cyklig stad (för Malmö är verkligen redan kompis med cyklarna, kolla här) var de här:

-ljuspimpade cykelbanor (à la Malmö by light). Olika typer av ljus i olika färger längs cykelstråken så att man får en uppiggande upplevelse på väg hem från jobbet i novembermörkret.

-utdelning av fruktpåse på mornarna längs med cykelstråken. Energi till de klimatsmarta.

-precis som att det finns en mätare som räknar varje gång en cykel passerar, så kan en röst peppa genom ett ”heja på!” när man passerar. Kanske varvat på Malmös alla språk så att alla invånare känner sig uppmuntrade.

Vad skulle få dig att cykla mer?


Lämna en kommentar

Semestra i Norrland, vetja!

För varje sommar (och kanske för varje strålande fin sommardag) som går, får jag mindre och mindre lust att resa iväg någonstans utomlands på sommaren. Jag tycker att Sverige är så fantastiskt fint, och som jag kommenterade i en väns facebookuppdatering: ”man ska inte underskatta Sverige utanför storstäderna”.

Vi bestämde oss för en del av Sverige långt bortanför storstaden, men som samtidigt visade sig vara mer ruschig än väntat: Hemavan. (Ruschen bestod i att det numera finns ett Systembolag där och att norrmännen vallfärdar dit på fredagseftermiddagarna). Nattåg till Umeå och sedan många timmar på buss via Lycksele och Storuman och Tärnaby. Hållbara handlingar skrev i inlägget Orimligt veckoslutsturistande tidigare i somras om just Hemavan och fjällvandring, och om det klimatmässigt tveksamma i möjligheten att flyga dit på några futtiga timmar för att hinna vara där över en helg. Vi tog alltså den långa reserutten istället, och jag måste säga, efter allt för många timmar i en buss med trasig luftkonditionering och temperatur på 29 grader, att jag kan förstå att man väljer flyg. Det är snabbt och smidigt. Men på samma gång så tillåter ju den där resan genom okända bygder lite filosofi över hur olika liv vi lever i det här landet och den ger avkopplande storslagna vyer.

Syterskalet

I Hemavan började vi med att ta skidliften upp till kalfjället där vi tältade i ett par nätter. Efter bara några timmars vandring kommer du in i Syterskalet, en otroligt vacker dalgång! Att smälla upp tältet mitt i dalen och göra en topptur till Norra Sytertoppen kan jag varmt rekommendera. Om du har lika stor tur med vädret som vi hade så ser du en yta större än Skåne när du står där på toppen. Turkosa glaciärsjöar, dramatiska norska snöklädda bergstoppar, renar som råmar, snöbollar och en makalös utsikt. Tja, det är lite av vad du får med dig på en sådan dagsvandring, och dagen blir faktiskt ännu bättre när du avslutar den med ett snabbt dopp i en kall fjällbäck!

Lite ledsen blir jag när någon har klämt in en energidryckstombruk i toppröset. Ta med ditt eget skräp hem, för sjutton!

Tillbaka i Hemavan igen bestämde vi oss för att bo lite lyxigt på Trolltunet, och för att prova på downhill-cykling. Det kan var något av det läskigaste jag gjort, men jag gjorde det i alla fall! Man tar skidliften upp på fjället med cykeln hängandes på en krok bredvid, och sedan trampar du ner i någon av pisterna. Det ser ganska ofarligt ut, men jag som har fart-skräck, cyklade med hög adrenalinpuls hela dagen tills jag kände att jag inte orkade vara på helspänn mer. Maken däremot hade kunnat stanna och cykla hela veckan. Så gjorde han inte lika många vurpor som jag gjorde heller.

Förmodligen låter jag tjatig, men jag kan verkligen inte förstå varför så många reser utomlands när det finns så vackra upplevelser här hemma. För mig känns det också meningsfullt att se till att hålla hela Sverige levande, så att det går att bo och försörja sig utanför storstadsområdena. Jag pytsar gärna in min del av semesterkassan här. Po Tidholms intressanta och välformulerade Sommarprat i P1 handlade om just detta, det övergivna Norrland. Nu är jag visserligen en av dem som han menar bara turistar på en skidort, men det gör inte programmet mindre värt att lyssna på!

 


Lämna en kommentar

Cykelradio

Flera helgdagar och långledigt, då har det blivit en del resande, både på tåg och med bil. Mest med bil och då brukar det bli podradio. Vår favorit de senaste dagarna är Cykla i P1, en liten trevlig serie som gick i somras. Fyra avsnitt (på 25 minuter, alldeles lagom långt!) som berättar om cyklingens historia i Sverige, hur Den Stora Cykeltrenden tagit över i Sverige, miljöfördelar, cyklande som livsstil och cykel som lösningen.

I ett av programmen säger en av de intervjuade något i stil med att hon tycker att bilisterna borde gå ner på knä och jubla för oss cyklister eftersom det är så fördelaktigt för miljön att cykla! Kanske lite väl mycket att kräva av andra, fast hon har rätt i själva poängen tycker jag, cyklister bör verkligen premieras för sina val. Jag läste någonstans för flera år sen om ett eko-företag som gav sina anställda bonus om de cyklade eller åkte kollektivt till jobbet. Ja, tack, bra idé!

I ett annat av programmen berättar en man från Cykelköket i Malmö om att det på en vanlig dag en vårhelg vid en av Malmös återvinningscentraler kan slängas upp emot en 300 cyklar. TREHUNDRA! Som kasseras. Vilken tur att det finns engagerade personer som drar igång sådant som cykelkök så att några fler cyklar blir  omhändertagna.

Klart att det känns extra bra att Malmö återkommer som ett gott exempel på en stad där cyklister får ta plats! Det är verkligen perfekt att ta sig fram på två hjul här i Malmö. Jag vet inte hur ni har det nu längst upp i Sverige men hittills den här vintern har vi ju inte ens haft is här, än mindre snö, så det är bara att rulla på. När jag kommer ihåg att ta fram telefonen, ska jag ta kort på några av de fina cyklistlösningar som finns här med viloställ vid rödljusen och väjningsplikt för bilisterna.


2 kommentarer

Ett gott nytt och mer omtänksamt 2014!

Gott nytt år på er!

Förra nyårsafton drog vi till med nyårslöften under den trivsamma middagen, och det jag bestämde mig för då var att bli bättre på att utnyttja stans kulturutbud. Jag kommer iväg alldeles för sällan på teater och andra föreställningar och det är synd, för jag märker ju att jag blir på gott humör av det när jag väl kommer iväg. Dessutom så tycker jag att det är så viktigt att gå på det som finns, för den dagen det bara finns bio att gå på så skulle inte stan kännas så rolig eller intressant längre. Och så känns kulturkonsumtion som en bra sak att lägga tid och pengar på istället för att spendera dem på prylar som inte behövs. Jag satte som mål att gå på tre föreställningar på våren och tre på hösten. Nu nådde jag inte ända fram, men jag är nöjd ändå för utan det där fåniga nyårslöftet hade jag förmodligen inte kommit iväg på något alls, även om fyra grejer på ett år inte precis känns som att jag har utmanat mig själv. I våras blev det finfina Jag ringer mina bröder av Jonas Hassem Khemiri på Stadsteatern och pianojazz av Shai Maestro Trio, och i höstas har jag gått på dansföreställningen Feeling of going på Malmö Opera (ren njutning!) och på Emil Jensens föreställning i turnén I det nya landet.

Vad har jag då för mål med 2014? Jo, jag skulle vilja bli bättre på att laga mat utan kött. Inte för att jag är någon finlirare när det handlar om biffar och stekar, verkligen inte alls, utan för att jag tycker att vi inte äter så särskilt spännande mat. Det är i och för sig gott att göra sina rotfrukter i ugn med fetaost och svamp, men jag skulle vilja äta mer varierad mat och mat som mättar men som ändå inte har med köttvärlden att göra.

För mig handlar icke-köttet om en livsstil med omtanke. Att jag inte vill ställa upp på att andra levande varelser ska fara illa för att jag ska bli mätt. Att jag driver min Fair Trade Shop handlar också om omtanke för mig: att göra det möjligt för fler personer att välja Fair Trade-varor när de handlar så att den som ser till att vi får det vi tycker att vi behöver får ett lika tryggt liv som vi själva vill ha. Det finns så många olika livsstilsval som i slutändan handlar om omtanke, en omtanke som rymmer även de människor som vi inte känner personligen. Att lämna dina utsorterade varma tröjor till Soppkök Malmö. Att skänka bort ditt jobbskatteavdrag till Julskatteuppdraget. Att välja cykeln eller kollektivtrafiken i innerstan så att luften inte behöver förkorta våra liv med alldeles för många år. Att protestera mot gubbar som sprider främlingsfientlig propaganda utanför systembolaget på Regementsgatan, som min kloka kollega gjorde idag, så att toleransen och omtanken blir synlig i vardagen. Att bära med sig allt eget skräp hem från strandpromenaden eller skärgårdsturen så att inte fler havsfåglar behöver möta plastdöden. Att inte välja lågprisflygbolag bara för att jag skulle spara pengar på det, så att jag visar att jag tycker att arbetsrätten är viktig för alla, oavsett land och yrkesgrupp. Att lägga din röst i riksdagsvalet på ett parti som inkluderar, så att inte främlingsfientligheten blir till något som känns normalt. Att ta tåget istället för flyget när vi reser så att vi inte bränner av jordens resurser i orimlig och självisk fart. Att regelbundet skriva under veckans vädjande hos Amnesty så att fängslade demokratikämpar får uppleva samma frihet som jag.

Ibland är det jobbigt med sådana här val eftersom det känns som att de inte gynnar mig själv, att jag väljer bort min egen omedelbara belöning eller en smidighet eller bekvämlighet eller måste bjuda på min egentid. Det kan kanske behövas att vi tänker om för att få in mer omtanke i vår livsstil.

På vilket sätt vill du visa omtanke 2014?


Lämna en kommentar

Ven i försommarblom!

Igår var vi på Ven, och vilken tur att vi prickade in igår med sitt högsommarväder och inte idag med sitt vårregn! Just nu blommar rapsen i sin allra gulaste färg och alla fruktträd blommar, samtidigt som Hvens egen glassfabrik har öppnat för säsongen, så det måste vara en av de bästa helgerna på året att komma dit!Fair Trade blogg Ven raps

En dagsutflykt till Ven handlar om att ta en paus från allt jag-borde-hinna-hemma och att njuta lantliv och göra ingenting. Ett behagligt sätt att vila och umgås, och dessutom går det att känna sig miljösnäll! En dag utan fokus på konsumtion, men visst kostar det en slant att åka dit. Vi tog tåget från Malmö, och hade bokat biljetter till färjan, vilket verkligen rekommenderas eftersom det är så jobbigt att stå i den långa kön och inte vara säker på om man kommer med eller inte. Färjan kostar 50 kr per person enkel väg. Ute på ön hyrde vi cykel, och valde den här gången att prova tandemcykel! Treväxlad cykel för en dag kostar 220 kr och 10 kr för en cykelkorg som ju är nödvändig när det är varmt så att man slipper ha ryggsäck på sig.

Vi åt väldigt god lunch hos Pumpans Café som ligger mitt på ön. Här gör du en perfekt paus, antingen du ska äta eller fika. Pumpans serverar vegetarisk mat gjord på ekologiska råvaror, och uteserveringen ligger i deras trädgård där du sitter omgiven av blommor och lummiga träd. Stenugnsbakad pizza och getostmacka, jodå, det slank ner.

Fair Trade blogg ost Ven bambu skärbräda 1

På väg tillbaka till färjan stannade vi hos Hvens Getost, och här konsumerade vi faktiskt! Du får lov att provsmaka och då blir det svårt att begränsa sig eftersom det finns så många goda sorter! Vi slog till på Hvenrulle, en klassisk getost i chèvrestil och Blå Hven, en blåmögelost bara för att den var så god.


Lämna en kommentar

Inga löjliga bilresor (för att citera Malmö Stad)

Nu har min gamla kompis fått sig en uppfräschning!cykla till jobbet

Jag cyklar varje dag här i Malmö, och då menar jag verkligen varje dag. Den här vintern tror jag att jag har ställt cykeln en dag, när det både var snö, blåst och mer än 10 minusgrader, då kände jag att det var tillåtet att ta bussen. Annars lever jag efter den gamla klassikern ”det finns inget dåligt väder, det finns bara dåliga kläder”. Med ett par bra vindtäta regnbyxor och ett par varma kängor tar jag mig fram och tillbaka till mitt jobb. Det tar ungefär en kvart till jobbet (beroende på hur mycket motvind det är) och det känns så himla skönt att vara en del av cykel-Malmö och att inte bidra till trafikköer och utsläpp. I en så här platt stad finns det inga ursäkter för att inte cykla!

Däremot kan jag konstatera att min hoj inte mår särskilt bra av att kämpa sig fram i snöslask och i synnerhet i saltat snöslask. På nätterna står den utomhus i cykelställ, visserligen under tak, men den salta snömodden fryser fast runt drev och bromsar och hjul. När det började kännas som att kedjan skulle gå av när som helst lämnade jag in cykeln till en mycket trevlig cykelhandlare, Fridhems Cykel på Östra Rönneholmsvägen i Malmö, och han kunde enkelt konstatera att saltet gått hårt åt cykeln.

Jag bestämde mig för att serva skrället för 1 100 kronor med ny kedja, drev och lite annan putsning så att den rullar både säkert och fint. Handbromsarna är dock hopplöst förlorade efter att ha rostat fast, men nu har jag en cykel som jag kan använda även nästa vinter (kanske ska jag satsa på dubbdäck till nästa säsong). Sedan är nog planen att investera i ytterligare en cykel, en lite lättare med fler växlar, som jag ska ha enbart under den varma delen av året, en som inte får vara ute när det är salt på vägarna. Jag gissar att en ny rackare kommer att kosta en 8 000 kr, men jag tänker att sådant får jag lov att investera i när jag aldrig åker bil till jobbet (jag har ju inte ens körkort). Om jag hade åkt buss hade det kostat mig 460 kr x 12 = 5520 kr per år. På två år blir det en cykel som jag räknar med kommer att räcka längre än så, eftersom jag nu ska sköta om den lite bättre, och dessutom får jag motion på minst 30 minuter varje dag.

Hur motiverar du dig för att välja cykel framför andra färdmedel?